嘉峪关一特汽车制造公司首辆多功能专用整车正式下线

来源:未知2019/09/11编辑:苏州制造网责编浏览量:
  戈壁明珠引来“金凤凰”
 
  作为工业重镇和装备制造业基地,面对经济下行压力持续增大的严峻形势,如何让工业在转型升级中“爬坡过坎”,在抢抓机遇中“跑步前进”,打好稳增长、调结构、促转型的突围之战?嘉峪关市委、市政府审时度势,科学决策,决定在嘉峪关发展多功能汽车产业。
 
 
  思路决定出路。从2015年开始,嘉峪关市委、市政府主要负责人先后赴上海、辽宁、北京等地,与上海飞和集团一汽凌源汽车制造有限公司等对接洽谈。功夫不负有心人,2016年11月,嘉峪关市与上海飞和集团一汽凌源汽车制造有限公司达成合作协议,在嘉峪关市建设年产10万辆多功能专用车研发制造基地项目。
 
  根据协议,这一项目总投资20亿元,计划用地3000亩,分两期实施完成。其中:一期项目投资8亿元,重点建设生产厂房和总装车间、涂装车间、焊装车间、冲压车间、车型及相应配套设施,形成年产3万辆多功能整车生产能力。项目建成投产后,用工1000人,3年内年产值达到20亿-30亿元,利税2亿元。5年内实施二期规划,形成年产10万辆多功能整车生产能力,用工3000人,年产值争取达到100亿元,利税7亿-8亿元。同时,3-5年内引进50家以上汽配企业,建成面积2-3平方公里的汽车产业园。
 
  日前,嘉峪关市政府有关负责人在接受记者采访时表示,嘉峪关市发展汽车产业具有多方面的优势。
 
  区位优势明显。嘉峪关是新欧亚大陆桥上的交通枢纽和中转重镇,境内公路、铁路、航空运输呈立体发展格局,工业物流运输条件能够满足汽车产业发展需要,也符合汽车项目投资方辐射西北、进军中西亚、中东欧的战略构想。
 
  配置资源的地理位置优越,境内及周边地区有酒钢(集团)公司、中核四〇四有限公司、玉门石油管理局、东风航天城等大型国有企业,“西气东输”“西电东送”“西油东送”等“六大能源网”跨境而过,是河西走廊生产要素最富集、最活跃的地区之一。
 
  工业基础雄厚。酒钢(集团)公司是西北地区规模最大、多元化发展的钢铁企业集团。嘉峪关市东兴铝业、广银铝业、中威斯铝业等企业已经具备生产汽车用铝的能力。嘉峪关工业园区是省级经济技术开发区,形成了以冶金工业为主体,新能源、装备制造、电力化工、新型建材、食品酿造为骨干的现代工业体系,汽车车体所需部分材料均有生产,可保证项目建设所需。
 
  人才、科技等生产要素富集。周边大型科研基地相对集中,高等职业教育发达,冶金、机械制造等方面实用人才大量储备,能为项目建设提供强劲的科技和人才支撑。
 
  符合政策方向,市场前景良好。嘉峪关发展汽车产业符合《甘肃省汽车产业发展领导小组关于进一步加快汽车产业发展的意见》(甘汽组发〔2013〕2号)和《中国制造2025甘肃行动纲要》文件精神,有利于深化供给侧结构性改革,改造提升传统产业,持续强化科技创新支持。
 
  据了解,嘉峪关市实行重点项目市级领导包干制度和市属各部门统筹协调机制,全面突破项目审批的旧条条框框,坚持超常规不超程序,最大限度简化审批流程,做到了项目洽谈与公司注册并行、项目规划与前期手续办理并行、项目施工图与项目报建并行、工艺设计与设备订购并行、职工培训与市场开拓并行、厂房建设与零部件配套并行。两年工作任务仅用半年时间即完成,实现了项目一周签约落地、一周注册成立公司、一周企业团队进驻、一月出产品目标,也创造了当年建厂、当年投产、当年见效的“嘉峪关速度”。截至目前,一期项目基本完工。
 
  优质服务“零距离”
 
  高质量、高速度、高效率,是嘉峪关市一特多功能专用车研发制造基地项目的建设亮点。为确保项目顺利推进,嘉峪关市成立了由市委书记任组长的项目建设领导小组,下设办公室,从市级相关部门抽调政治素质高、业务能力强的精兵强将,进驻项目工地现场办公,为项目全程提供“保姆式”服务。嘉峪关市委、市政府主要领导进工地、看项目、查进度,现场协调解决存在的困难和问题,为大家树信心、鼓干劲。市人大常委会、市政协分别组织代表、委员集中视察,为项目建设提建议、献良策。相关部门精准发力、保驾护航,推动项目建设提速发展、取得突破。
标签: